本文标题:玻璃纤维与石棉增强塑料实验显微镜
信息分类:行业动态 新闻来源：未知 发布时间：2018-4-1 22:41:11
玻璃纤维与石棉增强塑料实验显微镜
飞机王程与航空构件
我们在次要结构与主要结构之间仔细加以区别。次要结构的失
效可能会带来不便或引起诸多麻烦，但不致危及飞行任务的完成(
例如行李架、飞机厨房或厕所的损坏)，而主要结构的失效则起码
不能完成飞行任务，还常常导致飞机的损坏(例如机翼、直升机旋
翼或尾翼部分的损坏)。
过去45年中，我们已经看到复合材料在次要结构上的应用稳步
增长(使用玻璃纤维与石棉增强塑料)。同时，以使田玻璃纤维、硼
纤维、碳纤维与芳纶为主的先进复合材料主要结构，在过去25年中
的应用也出现了很大的高潮。
飞机有许多类型。为方便起见，下面分别按民用飞机与军用飞
机加以论述。
民用飞机
有许多使用上的理由可以说明，为何验证实验研究必须安排在
民用飞机上而不是军用飞机上进行。巨型民用飞机按规定的长距离
航线驾驶，日复一日颇象汽车，每年都记录着大量的飞行小时。检
查系统与记录是很合适的固定程序。而军用飞机则不仅缺少足够的
飞行，并且万一损伤和破坏，要对飞机及证据复原可能也是做不到
的。
在民用飞机上验证玻璃纤维、碳纤维与芳纶复合材料的许多
将本页加入收藏
下一篇：钢液面上形成适当的多层结构分析显微镜
上一篇：长纤维黏状打浆要求纤维高度细纤维化
本文出自上海永亨光学仪器有限公司，本文地址：http://www.sgyiqi.com/xwjdt/2614.html
工业显微镜测量显微镜视频显微镜专业的供应商
合作伙伴：http://www.xianweijing.org/显微镜百科
- 没有资料
